Betonherstelling firma
ESO – Wij helpen u graag met deskundig advies
Aannemer herstel beton aan balkons, terrassen, dakranden, gevels enz…
Welkom bij ESO-betonherstel: Uw betrouwbare partner voor hoogwaardig betonherstel. Met onze expertise en certificering in betonherstel leveren wij uitstekende oplossingen voor kleine en middelgrote werven. Of het nu gaat om dakranden, balkons, terrassen of gevels, wij staan klaar om uw betonconstructies in optimale staat te herstellen en te versterken.
Onze focus ligt op kwaliteit, vakmanschap en klanttevredenheid. We begrijpen dat betonherstel een gespecialiseerde vaardigheid vereist, en daarom hebben we ons gespecialiseerd in het herstellen van betonoppervlakken op verschillende structuren. Met onze ervaren mensen en kunnen we duurzame oplossingen bieden die zorgen voor langdurige structurele integriteit.
Of u nu een particuliere woningeigenaar bent, een vastgoedbeheerder of een bedrijfseigenaar, wij staan voor u klaar. U kunt erop vertrouwen dat we uw project met de grootste zorg behandelen, vanaf het eerste contact tot aan de oplevering.
Geschiedenis van beton
Beton is al meer dan tweeduizend jaar een veelgebruikt bouwmateriaal en is de reden waarom zoveel historische gebouwen uit de Romeinse tijd bewaard zijn gebleven en waarom we nu nog steeds eeuwenoude kerken kunnen bewonderen. Echter, zonder bescherming zal beton op een gegeven moment aangetast worden.
Betonherstelling is een specialistische taak die het best kan worden uitgevoerd door gespecialiseerde arbeiders. Ons team herstelt dagelijks betonschade van alle soorten en maten. Het herstellen van beschadigd beton op balkons kan een kostbare aangelegenheid zijn, dus het is belangrijk dat de reparatie op een duurzame manier wordt uitgevoerd. Om ervoor te zorgen dat de herstelling op een professionele manier wordt uitgevoerd, is het aan te raden om een gespecialiseerde firma in te schakelen.
Bij Eso betonherstel staan we garant voor professionele en duurzame herstellingen op kleine werven. Onze teamleden zijn specialisten en gebruiken alleen gekeurde producten om de beste resultaten te behalen. We bieden onze diensten aan zowel particulieren als verenigingen van eigenaars, en werken ook samen met architecten en aannemers. Heeft u behoefte aan onze hulp? Aarzel dan niet om contact met ons op te nemen, we staan altijd klaar om u te helpen.
ESO – Wij helpen u graag met deskundig advies
Toepassing van beton
Sinds de jaren zestig van vorige eeuw wordt beton meer en meer toegepast in constructies van gebouwen. Dit is een goede keuze omdat beton een sterk en duurzaam product is. Het inspireerde heel wat architecten. Met beton kun je hogere constructie maken en grotere overspanningen bouwen. Het kan door aannemers efficiënt worden verwerkt.
Vele van die oudere gebouwen leiden nu echter betonschade. Meestal esthetisch, maar soms ook structureel. In enkele gevallen komt de veiligheid van de constructie in gevaar. Soms komt de veiligheid van de passant in gevaar door vallende brokstukken.
Betonschade is niet het einde van een gebouw of een constructie. Een tijdige en duurzame herstelling van het beton kan deze problemen oplossen.
Laat beton herstellen door een gespecialiseerde firma
ESO BETONHERSTEL
Herkennen problemen
Herkennen van betonschade is een eerste stap in het vinden van een oplossing. Vervolgens kan overgegaan tot de betonherstellingen. Verdere problemen kunnen worden voorkomen bij het nemen van de juiste actie. Aarzel niet en neem nu actie. U voorkomt meerkosten zoals een complete gevelrenovatie. Beginnende betonschade kan namelijk op een goede manier bestreden worden. Het doel van de herstelling is de sterkte van het beton te verhogen.
ESO – Wij helpen u graag met deskundig advies
Grootste oorzaken van betonschade
Een groot deel van schade aan beton is het gevolg van het indringen van schadelijke stoffen via water in het beton. Deze schadelijke stoffen zijn vervuiling, vloeistoffen en gassen. Deze tasten het beton aan met betonrot als gevold. Betonkanker is schade die ontstaat doordat de in het beton aanwezige wapening begint te roesten. Roest zet uit en doet het beton barsten. Dit proces is nadelig voor de sterkte van het beton. De gehele betonconstructie lijdt hieronder.
Oorzaak no 1 = Indringen van regenwater bij balkon
Regenwater, of hemelwater, kan op veel wijzen problemen en betonschade veroorzaken waardoor u genoodzaakt bent om beton reparaties uit te voeren. Tegels kunnen bijvoorbeeld niet meer waterdicht zijn. Het water dringt door het oppervlak en vult de openstaande poriën van het onderliggend beton. Waar het niet uitdroogt en zo schade veroorzaakt. Hiernavolgend een korte opsomming.
Oorzaken indringing water in balkon van beton. Samenvatting.
1.1 – Weersinvloeden
Klimatologische invloeden zoals regen en vorst onderwerpen de tegels, de kleefmortel, de voegen en de ondergrond aan permanente spanning. Met vervorming tot gevolg. Deze verschillende materialen zetten niet op dezelfde manier uit en het tegelwerk gaat barsten of zelfs loskomen wanneer de uitzetting verhinderd wordt.
1.2 – Waterplas
Regenwaterplas, soms gepaard gaand met vorst, kunnen op termijn infiltreren in de vloeropbouw en, na verloop van tijd, het loskomen van de tegels veroorzaken. Zeker als de voegen tussen de tegels poreus zijn en water doorlaten.
1.3 – Slijtage
In oude gebouwen vormt het gebruik een natuurlijke slijtage aan de materialen. Het gaat de waterdichtheid van een balkon of een terras schaden en aanleiding geven tot infiltratie van water. De oorsprong is soms moeilijk te lokaliseren.
Oorzaak no 2 = Calciumchloride
Tot voor 35 jaar is bij verwerking van beton calciumchloride toegevoegd. De toevoeging versnelde het productieproces. Hierdoor verhardden vloeren, balkons, steunbalken veel sneller. Juist dit zorgt voor corrosie van de wapening. Het gevolg is verzwakken van de constructie. Het is niet meer toegestaan om dit product nog te gebruiken. Hiernaast zie je op de afbeelding de schade die betonschade veroorzaakt aan steunbalken in een appartementsgebouw.
Ter info: Calciumchloride is het calciumzout van zoutzuur. Het lost goed op in water en is in droge toestand water aantrekkend. Bij kamertemperatuur is het een vaste stof.
ESO – Wij helpen u graag met deskundig advies
Betonherstelling – Oplossingen voor wateroverlast balkon.
Afvoeren van het hemelwater vraagt aandacht bij beton herstellen. Het regenwater wordt normaal afgevoerd via een afvoerkolk. Vanaf de afvoerkolk gaat het in de regenpijp. Ook daar kunnen hindernissen zijn die er voor zorgen dat een deel van het hemelwater in het beton belanden.
Duurzame beton reparatie
Hemelwater kan ook gewoon over de rand wegvloeien. Bij een vrije afloop is waterafvoer niet controleerbaar. Door wind kan het water in aansluitingen en microscheuren van het beton dringen. Het restvocht veroorzaakt roestende bewapening. Bijkomende vorstschade treed op en betonrot is het gevolg. Door tegels te plaatsen op de verticale zijde van het beton kan er een definitive barrière gevormd worden tegen indringen van water via de koppen.
Voorkomen van beton herstelling
Herstellingen aan beton voorkomen kan door een bescherming aan te brengen. De bescherming verhindert het indringen van water. Een waterafstotende behandeling maakt een oppervlak waterwerend. Het poriën netwerk wordt bekleed met een waterproof materiaal. De spanning aan het oppervlak van vloeibaar water wordt hierdoor verminderd. De doorgang van water naar de poriën vermindert hierdoor.
Herstel van scheuren in beton.
Schade aan het beton door indringing van water in de scheuren van bij beton. Het merendeel van de scheuren zijn te wijten aan krimpvorming. Men onderscheidt 4 verschillende soorten krimp bij beton.
Type 1 – Chemische krimp
Chemische krimp is een rechtstreeks gevolg van de hydratatie van het cement. Het volume van het natte cement is namelijk kleiner dan de som van het oorspronkelijke volume van cement en water. Chemische krimp.
Type 2 – Plastische krimp
Plastische krimp is te wijten aan de verdamping van het water tijdens het droogproces. Wanneer het beton verhard is heeft men het ook over uitdrogingskrimp of hydraulische krimp. Plastische krimp.
Type 3 – Autogene krimp
Autogene krimp komt vooral voor bij betonsoorten met een laag water en cementverhouding. Ook bij een hoog gehalte aan fijne stoffen is dit zo. In deze omstandigheden neemt het cement tijdens de menging van het beton grote waterhoeveelheden op. Er ontstaan met lucht gevulde poriën. Dit verschijnsel, interne uitdroging, veroorzaakt capillaire druk. Dit leidt tot een snelle krimp in de volledige massa van het beton. Autogene krimp.
Type 4 – Thermische krimp
Thermische krimp volgt uit het feit dat beton tijdens de uitharding eerst zal opwarmen door hydratatiewarmte. Daarna zal het beton opnieuw afkoelen. De ongelijke afgifte van de hydratatiewarmte leidt tot grote interne temperatuurschommelingen. Hier op volgend veroorzaakt dit trekspanning en scheuren. Thermische krimp.
ESO – Wij helpen u graag met deskundig advies
Waarom schade aan beton laten herstellen?
Beton herstellen kan je beter niet zelf uitvoeren of door onervaren mensen. Daarom kun je deze werken niet overlaten aan een gevelwerker of stukadoor. Aannemer van betonherstel is een echte specialiteit. Herstellingen van beschadigd beton welke niet goed uitgevoerd zijn geven later problemen. Waar met verkeerde producten is gewerkt gaat het fout. Na enkele jaren krijg je opnieuw gebreken. U rekent beter op een deskundige aannemer die u een degelijke garantie kan geven. Door de specialistische benadering voorkom je nieuwe reparaties in de toekomst.
Eerst oorzaak achterhalen dan beton herstellen.
“Schade aan beton kan op verschillende manieren en op verschillende locaties ontstaan. Voordat een betonrenovatie kan beginnen, is het belangrijk om de oorzaak van de schade te achterhalen. De aard van de betonreparatie en behandeling hangt af van deze onderliggende oorzaken. Onze expertise stelt ons in staat om de benodigde behandeling voor het beton te bepalen. Alleen een deskundige op dit gebied kan een nauwkeurige diagnose stellen en de onderliggende problemen van de beschadiging vaststellen. Bij ESO-betonherstel garanderen we dat de juiste diagnose wordt gesteld, zodat uw probleem wordt opgelost.”
Waterdichting toplaag balkons na de betonherstelling
Balkons en terrassen hebben sterk te lijden onder de weersomstandigheden. Balkons worden zwaar belast door weer en wind. Een waterdichting of toplaag is soms niet aanwezig en/of verouderd. Dit brengt schade met zich mee. Schade die snel grote proporties kan aannemen. Bij betonherstelling dient aan de toplaag de nodige aandacht besteed te worden. Oplossingen zijn afhankelijk van de gewenste afwerkingslaag.
Wanneer de betonschade aan het balkon is hersteld moet het oppervlak waterdicht gemaakt worden. Door de waterdichting voorkomt u dat het balkon intern gaat rotten en kunt u langer genieten van uw investering.
Herstelling beton van balkon – Afwerking toplaag.
Na het aanbrengen van een dichting aan de bovenzijde van het balkon kan er een afwerkingslaag geplaatst worden. Afhankelijk van de dichtingslaag kunnen er verschillende mogelijkheden zijn.
1 Tegels lijmen – 2 Zwevende tegels – 3 Zwevende vloer Bankirai – 4 Betonverflaag – 5 Coatinglagen
ESO – Wij helpen u graag met deskundig advies
Wie betaalt de herstelling van beton aan een gebouw?
De eigenaar of De Vereniging van Mede Eigenaren, VME. Huur je een woning of appartement? Dan is je huisbaas verantwoordelijk voor de veiligheid van je woning.
De structuur van de balkons valt onder de gemeenschappelijke ruimte. De betegeling van een balkon is daarentegen meestal privaat.
Steunmaatregelen betonherstel
Er zijn extra steunmaatregel van de overheid voor betonherstel aan een gebouw. Indien het pand uw enige volle eigendom is kan u onder voorwaarden genieten van een premie. Vraag meer inlichtingen via het contactformulier.
Stop betonproblemen samen met eso aan uw vastgoed.
Wij werken zowel voor particulieren als verenigingen van mede-eigenaars, architecten en aannemers. Neem snel contact op wij kunnen u waarschijnlijk helpen.
ESO – Wij helpen u graag met deskundig advies
Eigenschappen van gebruikte gekeurde producten bij betonherstelling.
Het geheim van een succesvolle reparatie van beton is het gebruik van het juiste reparatie product. Er zijn verschillende reparatiematerialen voor kleine versus grote scheuren. Horizontale of verticale structuren. Ondiepe of diepe gaten. Plaatselijke of wijdverspreide schade.
Het gebruik van gerecycleerde grondstoffen in gebruikte producten verlaagt de koolstof voetafdruk. Goede producten zijn bestand tegen zeewater en sulfaathoudend water. Producten voor betonherstelling bevatten geen chlorides of metaaldeeltjes.
Goede producten vangen de krimp op en hebben geringe warmte vrijkomende reactie. Ze hebben op korte termijn hoge druk-, buig en treksterkte. De herstelproducten hebben een uitstekende hechting op beton, mortel en staal.
De reparatie producten voor beton garanderen een stevige monolithische verbinding en zijn uitstekend bestand tegen schokken en trillingen. Ze zijn verder bestand tegen vochtigheid en/of temperatuurschommelingen en bestand tegen water en olie. Snelle ingebruikname van de uitrusting kan dankzij hoge sterkte na de eerste bewerking.
Betonherstellingen gezien in de pers
Noorse warmtebatterij slaat energie op in beton
Het Noorse bedrijf EnergyNest heeft een nieuwe warmtebatterij ontwikkeld die energie kan opslaan in beton. De batterij bestaat uit een stapel van betonnen cilinders waar leidingen doorheen lopen. De cilinders zijn gemaakt van een speciaal betonmengsel dat warmte goed geleidt en vasthoudt. Een vloeistof stroomt door de betonnen leidingen en geeft er warmte aan af. Met diezelfde vloeistof kun je de warmte ook weer aan het beton onttrekken.
De warmtebatterij kan worden gebruikt om warmte op te slaan in het beton uit industriële processen, zoals het verbranden van biomassa of het winnen van geothermische energie. De opgeslagen warmte kan vervolgens worden gebruikt om gebouwen te verwarmen of om water te koken.
De warmtebatterij van EnergyNest is een duurzame oplossing voor het opslaan van warmte. De batterij is gemaakt van hernieuwbare materialen en heeft een lange levensduur. De batterij is ook zeer efficiënt, waardoor er weinig energie verloren gaat.
EnergyNest heeft de warmtebatterij al met succes getest in verschillende projecten. De batterij wordt onder andere gebruikt door de Noorse kunstmestproducent Yara International en door het Nederlandse energiebedrijf Eneco.
De warmtebatterij van EnergyNest heeft het potentieel om een grote impact te hebben op de energietransitie. De batterij kan helpen om gebouwen duurzamer te verwarmen en om de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen te verminderen.
Honderden scholen bedreigd met sluiting
Het Verenigd Koninkrijk wordt geconfronteerd met een groeiende dreiging van instortingsgevaar door slecht beton in honderden scholen. In een poging om veiligheidsrisico’s aan te pakken, moesten al 104 scholen hun deuren (gedeeltelijk) sluiten vanwege betonrot in hun panden, en dit probleem lijkt zich uit te breiden.
De oorzaak van dit probleem is RAAC, een brosse betonsoort die tussen de jaren 50 en 80 veelvuldig werd gebruikt bij de bouw van openbare gebouwen, waaronder scholen, ziekenhuizen en politiebureaus. Destijds diende RAAC als een kostenefficiënt alternatief voor traditioneel beton, maar het heeft een belangrijk nadeel: het heeft een levensduur van slechts ongeveer 30 jaar en is gevoelig voor betonschade.
Besix ondersteunt Yasmina Shields, een doctoraatsstudente aan de Universiteit Gent, als industriële sponsor om zelfherstellende methodes en bouwprocedures te evalueren onder echte werfomstandigheden.
Negen betonnen proefwanden van 2 m² en 10 cm dik werden op de Henneaubrug-werf in Zaventem gebouwd, vanwege de beschikbaarheid van bekistingsmaterialen en gemakkelijke betonlevering. Opzettelijke acties werden ondernomen tijdens het bouwproces om scheuren in de betonnen muren te veroorzaken en de effectiviteit van het zelfherstellende vermogen te beoordelen.
Niet-standaard bouwtechnieken werden toegepast, zoals overmatig cementgebruik, ontoereikende wapening, afwezigheid van horizontale wapening, snelle ontkisting en ongunstige bouwomstandigheden. Het zelfherstellende systeem omvat een netwerk van polymerische buizen die aan de stalen wapening worden bevestigd, waarbij het vasculaire netwerk deels met behulp van 3D-printing en geëxtrudeerde buizen is gemaakt. Gelatine bedekt voorgeperforeerde gaten in de buizen, die oplossen tijdens het uitharden van het beton, en na uitharding kunnen zelfhelende producten in de buizen worden geïnjecteerd.
Momenteel onderzoekt en test Yasmina Shields de effecten en voordelen van het zelfherstellende middel, waarbij verschillende herstellende producten zoals hars, polyurethaan en waterafstotende middelen in laboratoriuminstellingen op hun efficiëntie worden onderzocht. Na de R&D-fase en positieve testresultaten zullen verdere stappen zoals certificering, standaardisatie en commercialisatie nodig zijn om de oplossing op de markt te brengen. Energienet.be
Brussel ondergaat uitgebreide renovatiewerkzaamheden aan verschillende tunnels en bruggen. De Tervurentunnel, Woluwetunnel en Kunst-Wettunnel zullen gesloten zijn voor asbestverwijdering en herstel van het beton. De Baljuw- en Vleurgattunnel blijven ook deels gesloten, terwijl de Troontunnel, Madoutunnel, Reyers-centrumtunnel en Rogiertunnel ’s nachts afgesloten zullen zijn. Daarnaast zullen de Naamsepoorttunnel en Kruidtuintunnel ’s nachts gesloten worden. Bovendien zal de Beaulieubrug boven de E411 en Deltatunnel in verschillende fasen gerenoveerd worden, waarbij rijstroken tijdelijk afgesloten worden. Meer info.
De oudste secties van de Antwerpse premetro verkeren door betonrot in een slechte conditie, met name de tunnels van Belgiëlei, Mercatorstraat, Plantin en Moretuslei, Operaplein, Meir en Groenplaats.
Volgens minister Peetsers onderzoekt De Lijn de mogelijke opties om de premetrotunnels te herstellen. De minister verklaart: “Tegen het einde van dit jaar moet er een gedetailleerd plan zijn en moeten we inzicht hebben in de kosten”
Daarbij wordt er gekeken naar maatregelen om de hinder voor de reizigers te minimaliseren.” Meer info GVA
Het betonnen wegdek van de Durasweg in Zoutleeuw is door de hitte uitzet en omhoog gekomen, wat heeft geleid tot afsluiting van de straat voor alle verkeer door de politie. Om het beschadigde wegdek snel te herstellen, zal een aannemer gebruikmaken van “turbobeton”, een type beton dat snel droogt. Bron.
Bouwvallige tempel, waar het water langs de muren loopt. Waar mos, betonbros en schimmel een bedenkelijk samenspel vormen. Stadion Jan Breydel is versleten en gevaarlijk om in te spelen. Club Brugge investeerde ettelijke miljoenen in businessseats, het logegebouw, de kleedkamers en de persruimte. De algemene accommodatie en infrastructuur dateren echter uit een ander tijdperk. Het ergste is de Noord tribune en het bezoekersvak aan de overzijde, waar toiletten, stoeltjes en trappen versleten zijn. Onkruid, schimmel en betonschade
P&R Gentbrugge. De herstelling van het viaduct werd in oktober 2021 afgerond. Waarom kunnen er dan nog steeds geen auto parkeren? Het zal wel nog even duren volgens mobiliteitsschepen Watteeuw. Hij verwacht de opening pas in september 2022. Daar kunnen wij als stad weinig aan doen volgens Watteeuw. Het is een werf van het Vlaamse Agentschap Wegen en Verkeer, zij zijn verantwoordelijk. Zij lieten weten dat het betonherstel aan de onderzijde van de brug langer dan voorzien heeft geduurd. Het ligt aan de koude van afgelopen winter. De P&R kan pas open als alle werken klaar zijn. Park en ride nog niet beschikbaar in Gentbrugge.
Knokke – De stormmuur aan de zone tussen de Oosthinderstraat en Appelzakstraat heeft dringend nood aan betonherstel. De wapening dient ontroest en beschermd te worden. Vervolgens kunnen de betondelen in de originele staat gevormd worden. Dit gebeurt met vezelversterkte herstelmortel. De trapleuning wordt tijdelijk gedemonteerd om de onderste trede van het trapje waarop de leuning verankerd is te kunnen herstellen. Bron website Knokke Heist – Betonherstellingen aan stormmuur op zeedijk in het Zoute
Langs de Aalsterse Pierre Corneliskaai komt een groot nieuwbouwcomplex waarbij de sheddaken, van de voormalige fabriek op die plaats bewaard blijven. Sheddaken of zaagtanddaken zijn typisch voor fabrieksgebouwen. Het betonrot aan het gebinte wordt hersteld en hergebruikt gebruikt in een project van 450 nieuwe woningen. Het wordt een mix van gezinswoningen, appartementen en assistentiewoningen. Er zullen ook winkels en gemeenschapsvoorzieningen zijn. Industrieel erfgoed nieuwe woningen Aalst.
In De Haan is er gestart met de grote restauratie van het beschermde gemeentehuis. Het gebouw is 125 jaar oud en werd 35 jaar geleden voor het laatst gerestaureerd. De werken aan het monumentale gebouw gaan ruim twee jaar duren en kosten 3,5 miljoen euro. Er is veel werk aan het gebouw om het weer helemaal mooi te krijgen. Er is betonrot en waterinsijpeling. Focus Wtv
Veel betonnen bruggen in Europa vormen de komende jaren een potentieel gevaar voor de veiligheid. Dit komt doordat de meeste verkeers- en spoorbruggen binnen dertig jaar na de Tweede Wereldoorlog zijn gebouwd en nu minstens veertig jaar oud zijn. Zelfs gewapend beton veroudert en heeft te lijden onder milieueffecten. Vooral verkeersbruggen worden blootgesteld aan een forse zoutbelasting, wat de wapening in de betonconstructies aantast. Veel van de bruggen zijn ook te zwak voor de sterk toegenomen verkeersbelasting en voldoen niet meer aan de nu geldende normen.
Oostenrijkse wetenschappers doen al meer dan tien jaar onderzoek naar een mogelijkheid om verouderde betonnen bruggen te repareren. Zij hebben nu een oplossing gevonden om bestaande constructies te versterken en het draagvermogen te verbeteren, zodat de brug voldoet aan de huidige normen. Een bijkomend voordeel: de reparatie aan het beton kan worden uitgevoerd terwijl de brug gewoon in gebruik is. Bron Innovations Origins.
Slachthuissite in Antwerpen eerste gebouw met nieuwe techniek ter voorkoming van betonschade. Het gebouw waar de AP Hogeschool binnenkort haar intrek in neemt, is voorzien van opvallende zwarte strepen. Het gaat om stroomgeleidende verf die is aangebracht om betonrot aan te pakken. Door elektriciteit op het gebouw te zetten, stopt het roesten. Het is de eerste keer in ons land dat stroomgeleidende verf gebruikt wordt om betonrot aan te pakken. Betonschade herstellen in Antwerpen.
Werkgebied van onze diensten beton herstellen.
Overzicht van ons werkgebied voor betonherstellingen: provincie Oost-Vlaanderen | provincie West-Vlaanderen | provincie Brabant | provincie Antwerpen. Gebieden liggen in een straal van 60 km rond ons magazijn in Gent.
Ons werkgebied per gemeente: Antwerpen, Aartselaar, Aalst, Aalter, Affligem, Anderlecht, Asse, Assenede, Beersel, Berlare, Beveren, Blankenberge, Brakel, Boom, Bornem, Brugge, Buggenhout, De Pinte, Deinze, Denderleeuw, Dendermonde, Destelbergen, Dilbeek, Eeklo, Erpe-Mere, Edegem, Evergem, Gavere, Gent, Geraardsbergen, Grimbergen, Haaltert, Hamme, Hemiksem, Herzele, Horebeke, Kaprijke, Kluisbergen, Knokke, Kontich, Kruibeke, Kruisem, Laarne, Lebbeke, Lede, Lennik, Liedekerke, Lierde, Lievegem, Lochristi, Londerzeel, Lokeren, Maarkedal, Maldegem, Mechelen, Melle, Merelbeke, Merchtem, Moerbeke, Nazareth, Niel, Ninove, Oosterzele, Opwijk, Oudenaarde, Puurs, Ronse, Schelle, Sint-Gillis-Waas, Sint-Laureins, Sint-Lievens-Houtem, Sint-Martens-Latem, Sint-Niklaas, Stekene, Temse, Ternat, Ukkel, Vilvoorde, Waasmunster, Wachtebeke, Wetteren, Wichelen, Willebroek, Wortegem-Petegem, Zele, Zelzate, Zemst, Zottegem, Zulte